Ipinaliwanag ang Mga EV Charging Mode ng Mga Sasakyang De-kuryente

Ipinaliwanag ang Mga EV Charging Mode ng Mga Sasakyang De-kuryente

Mayroong apat na Mode ng EV Charging na umiiral ayon sa internasyonal na pamantayan.Ano ang mga pangunahing pagkakaiba sa pagitan nito at kung ano ang mas mahusay at mas mabilis para sa iyong electric car, basahin sa ibaba.Inilarawan ang oras ng pag-charge ng baterya para sa kapasidad na 50 kWh.

Nilalaman:
Mode 1 EV Charging (AC)
Mode 2 EV Charging (AC, EVSE)
Mode 3 EV Charger (AC, Wallbox)
Mode 4 EV Charger (DC)
Ano ang pinakamahusay
Mga Mode ng Pag-charge ng EV ng Video

Mode 1 (AC, hanggang 2kW)

Ang mode 1 na pag-charge ay halos mawala dahil sa mga disadvantage nito: ang pinaka-delikado at napakabagal.Ang de-kuryenteng sasakyan ay kumokonekta sa hindi nakatutok na saksakan ng dingding ng AC.Limitado sa 2kW (8 amperes) ang maximum na output power ng pag-charge.

Ang pag-charge ng baterya mula 0 hanggang 100% ay malapit sa 40-60 oras na kinakailangan.

Mga kinakailangan

• Socket sa dingding na may AC
• kurdon ng kuryente

Mode 2 (AC, output power 3.7kW, EVSE)

Nagcha-charge ang EV car mula sa hindi nakatalagang alternating current socket, na may tanging pagkakaiba sa EVSE (Electric Vehicle Supply Equipment) control box sa kurdon.Itinutuwid nito mula AC hanggang DC at gumagana tulad ng circuit breaker.

Inilalagay ito ng karamihan sa mga tagagawa kasama ang pangunahing kagamitan para sa electric car ngayon.Ang maximum na output power ay 3.7 kW para sa 16A socket.Humigit-kumulang 14-16 na oras ang kinakailangan para sa pag-charge ng buong kapasidad ng baterya.

Mga kinakailangan

• Socket sa dingding na may AC
• Power Cord na may EVSE controller

Mode 3 (3 phase AC, power hanggang 43kW, wall EVSE)

Ang mga espesyal na kagamitan (tulad ng wall charger) ay maaaring makabuo ng 22-43 kW ng charging power.Ang kahon ng dingding ay nagko-convert ng AC mula sa tatlong yugto sa DC.Ang iyong power system ay nangangailangan ng 3-phase na may output amperage 20-80A sa bawat linya.

Ito ang pinakamahusay na pagpipilian para sa paggamit sa bahay.Magcha-charge ang baterya sa loob ng 4-9 na oras, ngunit bago bumili ng external na EVSE kumunsulta sa mga espesyalista (kung anong maximum na kapangyarihan ang sumusuporta sa onboard charger ng iyong EV at ang pag-install ng suporta sa power system mo).

Mga kinakailangan

• AC na may isa o tatlong phase na may output amperage 16-80A
• Nakakonekta ang pinahabang EVSE sa iyong power system na may mga tamang piyus
• Onboard na charger na may suporta ng mabilis na pag-charge

Mode 4 (DC, power hanggang 800kW, Rapid charger)

Ang pinakamabilis na paraan upang i-charge ang iyong EV – gamitin ang mga istasyon ng Rapid charger (tinatawag ding mga supercharger).Napakamahal ng mga fast charging station, kaya naman halos palaging pampubliko.Hindi lahat ng mga de-koryenteng sasakyan ay sumusuporta dito, kadalasan ay isang opsyonal na tampok.

Karamihan sa EV charging na may pinakamataas na bilis mula 20 hanggang 80 na kapasidad ng baterya.Pagkatapos nito, ang lakas ng output at bilis ng pag-charge ay pinababa ng elektronikong sasakyan para sa pagpapahaba ng buhay ng mga cell.Ang oras ng pag-charge ay nababawasan sa isang oras (hanggang 80%).

Mga kinakailangan

• DC supercharger (mabilis na charger)
• Port CCS / CHAdeMO / Tesla depende sa pamantayan, pinagtibay ng tagagawa ng EV
• Suporta ng Rapid charger

Konklusyon

Ang pinakamabilis na paraan para i-charge ang iyong electric car ay plug sa Rapid charger (mga supercharger), na itinalaga bilang Mode 4, ngunit dapat itong suportahan ng iyong sasakyan at may tamang socket (tulad ng Tesla para sa Superchargers, CCS Combo o CHAdeMO para sa iba pang mga charging complex).Ang Mode 4 ay direktang pakainin ang iyong baterya, nang walang onboard na charger.Gayundin, bumaba ang buhay ng iyong baterya kung palagi kang nagcha-charge sa Mode 4.

Pinakamahusay para sa regular na paggamit ay ang Mode 3, ngunit nangangailangan ng karagdagang kagamitan at pinahusay na sistema ng kuryente sa iyong paradahan o tahanan.Ang bilis ng pag-charge mula sa AC ay depende sa mga naka-install na onboard charger (halimbawa, ang 2018 Chevy Volt ay maaaring mag-charge sa 240v 32A power system na may output power na 7.68kW, kapag ang 2018 Tesla Model S ay maaaring gumamit ng 240v x 80A at abutin ang 19.2kW charging power).