CCS Combo Charging Standard na Map: Tingnan Kung Saan Ginagamit ang CCS1 At CCS2 ng Electric Vehicle Fast Charging System

CCS Combo Charging Standard Map: Tingnan Kung Saan Ginagamit ang CCS1 At CCS2

Ang Combo 1 o CCS (Combined Charging System) plug ay isang High Voltage DC system na maaaring mag-charge ng hanggang 80 kilowatts o 500VDC sa 200A.Maaari din itong mag-charge gamit lamang ang J1772 Plug/Inlet
Ipinapakita ng mapa na nakikita mo sa itaas kung aling mga pamantayan sa mabilis na pagsingil ng CCS Combo ang opisyal na napili (sa antas ng gobyerno/industriya) sa mga partikular na merkado.
CCS type 2 DC Combo charging connector Type 2 CCS Combo 2 Mennekes Europe na pamantayan ng ev charger.CCS – DC Combo charging inlet max 200Amp na may 3 metrong cable
Nagcha-charge man sa isang AC power grid o mabilis na pag-charge ng DC – Nag-aalok ang Phoenix Contact ng tamang sistema ng koneksyon para sa Type 1, Type 2, at sa GB standard.Ang AC at DC charging connectors ay ligtas, maaasahan, at madaling gamitin. Ito ang bersyon ng CCS Combo o Combined Charging System ng Type 2 plug.Ang connector na ito ay nagbibigay-daan sa mabilis na pag-charge sa mga pampublikong DC terminal. Type 2 CCS Combo

Ito ay binuo upang palawakin ang mga kakayahan ng kapangyarihan ng Type 2 connector, na maaari na ngayong hanggang 350kW.

Pinagsamang AC/DC charging system
Mga sistema ng koneksyon ng AC para sa Uri 1 at Uri 2
Sistema ng koneksyon ng AC at DC alinsunod sa pamantayan ng GB
DC charging system para sa mga de-kuryenteng sasakyan
Available ang Combined Charging System (CCS) sa dalawang magkahiwalay na bersyon (hindi pisikal na compatible) – CCS Combi 1/CCS1 (batay sa SAE J1772 AC, tinatawag ding SAE J1772 Combo o AC Type 1) o CCS Combo 2/CCS 2 (batay sa sa European AC Type 2).
Tulad ng nakikita natin sa mapa, na ibinigay ng Phoenix Contact (gamit ang data ng CharIN), ang sitwasyon ay kumplikado.
CCS1: Ang Hilagang Amerika ang pangunahing merkado.Nag-sign in din ang South Korea, minsan ginagamit ang CCS1 sa ibang mga bansa.
CCS2: Ang Europe ang pangunahing market, na opisyal na sinalihan ng marami pang ibang market (Greenland, Australia, South America, South Africa, Saudi Arabia) at makikita sa marami pang ibang bansa na hindi pa nakapagpasya.
Ang CharIN, ang kumpanyang responsable para sa koordinasyon ng pag-develop ng CSS, ay nagrerekomenda para sa mga hindi pa nagagamit na merkado na sumali sa CCS2 dahil ito ay mas unibersal (bukod sa DC at 1-phase AC, kaya rin nitong hawakan ang 3-phase AC).Nananatili ang China sa sarili nitong mga pamantayan sa pagsingil ng GB/T, habang ang Japan ay all-in sa CHAdeMO.
Hulaan namin na karamihan sa mundo ay sasali sa CCS2.

Ang isang mahalagang kadahilanan ay ang Tesla, ang pinakamalaking tagagawa ng electric car sa mundo, ay nag-aalok ng mga bagong kotse nito sa Europe, na tugma sa CCS2 connector (AC at DC charging).