6A 8A 10A Type 2 hanggang 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger para sa Renault Zoe Electric Car Charging
6A 8A 10A Type 2 hanggang 3 Pin Charging Cable EV Batter Charger para sa Renault Zoe Electric Car Charging
| Na-rate na Kasalukuyan | 6A / 8A / 10A/ 13A ( Opsyonal ) | ||||
| Na-rate na Kapangyarihan | Pinakamataas na 3.6KW | ||||
| Boltahe ng Operasyon | AC 110V~250 V | ||||
| Dalas ng Rate | 50Hz/60Hz | ||||
| Proteksyon sa pagtagas | Uri B RCD ( Opsyonal ) | ||||
| Makatiis sa Boltahe | 2000V | ||||
| Contact Resistance | 0.5mΩ Max | ||||
| Pagtaas ng Temperatura ng Terminal | ＜50K | ||||
| Materyal ng Shell | ABS at PC Flame Retardant Grade UL94 V-0 | ||||
| Buhay Mekanikal | Walang-Load Plug In / Pull Out ＞10000 Beses | ||||
| Operating Temperatura | -25°C ~ +55°C | ||||
| Temperatura ng Imbakan | -40°C ~ +80°C | ||||
| Degree ng Proteksyon | IP67 | ||||
| Laki ng EV Control Box | 200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H) | ||||
| Timbang | 2.1KG | ||||
| OLED Display | Temperatura, Oras ng Pagcha-charge, Aktwal na Kasalukuyan, Aktwal na Boltahe, Aktwal na Power, Capacity Charged, Preset Time | ||||
| Pamantayan | IEC 62752 , IEC 61851 | ||||
| Sertipikasyon | Naaprubahan ang TUV,CE | ||||
| Proteksyon | 1. Over at under frequency na proteksyon 2. Higit sa Kasalukuyang Proteksyon 3. Kasalukuyang Proteksyon ng Leakage (i-restart ang pagbawi） 4. Over Temperature Protection 5. Overload na proteksyon (self-checking recover) 6. Proteksyon sa Lupa at Proteksyon ng Short circuit 7.Over boltahe at under-boltahe proteksyon 8. Proteksyon sa Pag-iilaw | ||||
Ang conventional charging ay ang paggamit ng portable charging equipment na nilagyan ng sasakyan para sa pag-charge, na maaaring gumamit ng power supply ng sambahayan o espesyal na charging pile power supply.Ang kasalukuyang singilin ay maliit, sa pangkalahatan ay mga 16-32a.Ang kasalukuyang ay maaaring DC, dalawang-phase AC at tatlong-phase AC.samakatuwid, ang oras ng pag-charge ay 5-8 oras depende sa kapasidad ng pack ng baterya.
Karamihan sa mga de-koryenteng sasakyan ay gumagamit ng power cord ng 16A plug, kasama ang naaangkop na socket at charger ng sasakyan, upang ma-charge ang electric vehicle sa bahay.Kapansin-pansin na ang pangkalahatang socket ng sambahayan ay 10a, at ang 16A plug ay hindi pangkalahatan.Kailangang gamitin ang socket ng electric water heater o air conditioner.Ang plug sa linya ng kuryente ay nagpapahiwatig kung ang plug ay 10A o 16A.Siyempre, ang kagamitan sa pagsingil na ibinigay ng tagagawa ay maaari ding gamitin.
Kahit na ang mga disadvantages ng conventional charging mode ay masyadong halata at ang charging time ay mahaba, ang mga kinakailangan nito para sa charging ay hindi mataas, at ang charger at installation cost ay mababa;Maaari nitong ganap na gamitin ang mababang panahon ng kuryente upang singilin at bawasan ang gastos sa pagsingil;Ang mas mahalagang bentahe ay maaari nitong ma-charge nang malalim ang baterya, mapabuti ang singil ng baterya at kahusayan sa pag-discharge at pahabain ang buhay ng baterya.
Ang conventional charging mode ay malawakang naaangkop at maaaring i-set up sa bahay, pampublikong parking lot, pampublikong charging station at iba pang mga lugar na maaaring iparada ng mahabang panahon.Dahil sa mahabang oras ng pag-charge, maaari nitong lubos na matugunan ang mga sasakyang tumatakbo sa araw at nagpapahinga sa gabi.
